자동차 엔진오일 교환주기만큼 신경써야 하는것이 바로 연료첨가제입니다. 최근들어 환경문제 등으로 인해 친환경연료인 바이오디젤과 같은 대체연료들이 등장하면서 기존 경유 차량에서도 휘발유차량처럼 옥탄가 향상 및 세탄가 향상등의 목적으로 연료첨가제를 사용해야한다는 의견이 나오고있어요. 이에따라 국내에서는 다양한 연료첨가제 브랜드들이 경쟁중이며, 어떤 연료첨가제를 선택해야하는지 가이드를 제시하고자 합니다.
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연료첨가제란 무엇인가요?
연료첨가제는 말 그대로 연료에 첨가해서 사용하는 제품이에요. 쉽게 말하면 기름때 제거제라고 보시면 됩니다. 우리가 주유소에서 넣는 휘발유나 경유 등 석유류 물질 속에는 여러 불순물들이 들어있는데 이 불순물들을 없애주는 역할을 하는거죠. 그래서 차량 내부 부품 손상 방지 효과 뿐만 아니라 연비 향상, 출력 증가등의 효과를 얻을 수 있답니다.
연료첨가제 효과 있나요?
많은분들이 궁금해하시는 부분이죠. 결론부터 말씀드리면 네! 확실히 효과있습니다. 다만 모든 첨가제가 다 똑같은 효과를 내는건 아니예요. 각 회사마다 고유의 기술과 성분 배합비가 다르기 때문에 반드시 자신에게 맞는 연료첨가제를 선택해야 합니다. 연료첨가제의 주요 목적은 인젝터 및 연소실 세정이에요. 쉽게 말하면 기름때를 제거한다고 보시면 되는데요, 이러한 과정을 통해 연비향상, 출력증가, 소음감소등의 효과를 얻을 수 있다고 합니다. 특히나 디젤차량의 경우 매연저감효과까지도 기대할 수 있다니 일석이조겠죠?
어떤 연료첨가제를 써야하나요?
사실 정답은 없습니다. 개인의 운전 습관 및 주행 환경 등 여러가지 요소들을 고려해서 결정해야하는데요. 먼저 가솔린 차량인지 디젤차량인지 구분해야겠죠? 그리고 내 차의 연식/주행거리/엔진형식(GDI,CRDI)등을 파악 후 나에게 맞는 연료첨가제를 고르면 됩니다. 다음으로는 성분표를 꼼꼼히 살펴봐야하는데요, 대표적으로 옥탄부스터(고급휘발유), 세탄부스터(경유) 등이 있고 이밖에도 여러가지 첨가제들이 있답니다. 자신의 차량에 맞는 연료첨가제를 찾아서 구매하시는걸 추천드려요.
옥탄가란 무엇인가요?
일반적으로 가솔린엔진에서의 노킹현상 방지를 위해 권장되는 수치로서, 고급휘발유일수록 높은 값을 가집니다. 즉, 옥탄가가 높을수록 연소실 내 점화플러그 불꽃점화 시 안정성이 높아져서 노킹 현상 발생률이 감소하게 됩니다. 또한, 압축비가 높아질수록 폭발압력이 증가하기 때문에 자연스럽게 노킹발생 확률이 높아지는데, 이를 억제시켜주는 효과도 가지고 있답니다.
세탄가란 무엇인가요?
경유차의 경우 겨울철 시동불량 문제 해결을 위해 첨가제로 세탄가향상제를 사용하는데요, 세탄가는 주로 수소함량 비율로써 정의됩니다. 쉽게 말해서 “수소”라는 물질이 얼마나 많이 들어있느냐라고 이해하면 쉬울 것 같아요. 만약 산소량이 부족하다면 불이 붙지 않겠죠? 그래서 ‘산소’ 대신 ‘수소’를 넣어주면 어떻게 될까요? 네 맞아요~ 이렇게 되면 불완전연소가 일어나지 않고 완전연소가 일어나게 된답니다. 따라서 세탄가가 높으면 그만큼 착화성이 좋아지고, 결과적으로 노킹방지효과가 커지게 되어 출력증가 및 연비개선이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있게 되죠.
요소수타입의 연료첨가제는 왜 인기가 많나요?
최근 환경문제 해결책으로 떠오르고 있는 친환경 정책 덕분에 가솔린 및 디젤엔진용 배기가스 후처리 장치인 DPF/SCR 시스템 장착률이 증가하고 있습니다. 이로 인해 발생하는 문제점으로는 매연저감장치 내 SCR 촉매변환기의 막힘 현상이 대표적이며, 이를 방지하기 위한 방법으로 주기적인 요소수 주입이 권장되고 있습니다. 따라서 현재 국내 시장에서 유통되고 있는 대부분의 승용차 또는 상용차 제조사 순정품 브랜드 역시 요소수 타입의 연료첨가제를 출시하고 있으며, 해당 제품들을 이용하면 보다 편리하게 유지관리 서비스를 받을 수 있다는 장점이 있습니다.
어떤 성분이 들어있나요?
시중에 판매되고 있는 많은 연료첨가제들이 석유계 계면활성제(Surfactant)를 주성분으로 하고있어요. 하지만 석유계 계면활성제는 환경오염물질 배출 논란이 끊이지 않고있는 성분이라 안심하고 사용하기 어렵죠. 따라서 자연유래 계면활성제를 사용했는지 체크하면 좋습니다. 두번째로는 옥탄가 향상제 함량이에요. 휘발유 차라면 노킹현상 방지를 위해 옥탄가 향상제가 필수적이지만 너무 많이 첨가하게 되면 오히려 연소효율이 떨어질 수 있으니 주의하세요. 세번째로는 수분제거제 함유여부 입니다. 겨울철 시동불량 현상을 막기 위해서는 수분제거제가 들어간 연료첨가제를 사용하는것이 좋아요. 마지막으로는 매연저감장치(DPF) 성능 유지 여부 인데요. DPF 장착 차량이라면 배기가스 저감효과가 높은 연료첨가제를 사용하는 것이 좋겠죠? 그 외에 산화방지제, 동결방지제, 윤활성 향상제, 녹방지제, 세정제, 부식방지제, 유동점 강하제, 윤활유 강화제, 방청제, 소포제, 착색제, 용제, 안정제, 불연성 가스 흡수제, 형광증백제, 계면활성제, 유화제, 응결방지제, 비이온계면활성제, 산성아민류, 알킬벤젠 유도체, 유기산, 인산염, 에스테르유도체, 알코올, 지방산, 아민류, 산화물, 유황화합물, 금속분, 색소, 향료, 방부제, 염소화 탄화수소, 방향족 화합물, 폴리머, 프로필렌 글리콜, 폴리에틸렌글리콜, 수소결합형 고분자 물질, 기타 등등 수많은 원료성분을 함유하고 있습니다.
주유소에서도 연료첨가제를 팔던데요?
네 주유소에서도 연료첨가제를 팝니다. 하지만 같은 브랜드라도 온라인 전용 상품이 있고 오프라인 전용 상품이 따로 있으니 주의하시고 되도록이면 온라인에서 직접 구매하셔서 사용하시길 권장드립니다.
어떻게 사용하나요?
일반적으로 주유구 캡을 열고 보충탱크에 직접 주입해도 되고, 노즐을 통하여 분사시켜도 됩니다. 단, 이때 주의해야 할 점은 반드시 정품 요소수를 사용해야 한다는 것입니다. 유사 혹은 불법 제조된 요소수를 사용할 경우 고장 원인이 될 수 있으므로 유의하시기 바랍니다.
연료첨가제 얼마나 넣어야하나요?
보통 주유시마다 한 병씩 넣어주면 되는데요, 연비향상 및 출력증가효과를 제대로 보기 위해서는 1병당 500ml인 대용량 제품을 추천드려요. 그리고 2~3회 연속해서 주입하면 더욱 큰 효과를 볼 수 있답니다.
연료첨가제는 주유구에 넣는 형태이기 때문에 정량을 지키는 것이 매우 중요해요. 만약 정해진 양보다 많이 넣게 되면 오히려 역효과가 날 수 있고 반대로 적게 넣으면 제대로 된 효과를 보기 어렵답니다. 따라서 권장 사용량을 지켜주는 것이 좋아요.
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실제로 차를 타면서 느꼈던 점은 확실히 차가 부드러워지고 조용해진다는 느낌이었어요. 지금까지 만족하면서 쓰고 있답니다. 앞으로도 계속 쓸 예정이구요! 지금까지 간단하게 연료첨가제에 대해 알아봤는데요, 이제부터라도 꾸준히 넣어주면 내 차의 컨디션을 최상으로 유지할 수 있겠죠? 다음시간에는 좀 더 유익한 정보로 찾아뵙겠습니다~
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